Il Team Lamborghini Iron Lynx, con Bortolotti, Kvyat e Mortara, si prepara ad affrontare la 6 Ore del Fuji
Sant’Agata Bolognese/Oyama, 11 settembre 2024 – A due settimane dal precedente impegno della Lone Star Le Mans di Austin (Stati Uniti d’America), Lamborghini Squadra Corse approda in Giappone questo fine settimana per la 6 Ore del Fuji, settimo e penultimo appuntamento del FIA World Endurance Championship (WEC).
Rimane invariata la line-up del Team Lamborghini Iron Lynx, con Mirko Bortolotti, Daniil Kvyat ed Edoardo Mortara pronti a tornare al volante della Lamborghini SC63. Nella scorsa gara del Texas, il prototipo da corsa della Casa di Sant’Agata Bolognese per la categoria Hypercar è stato a lungo in top-10 grazie all’eccezionale partenza di Mortara e ai solidi stint di Bortolotti e Kvyat, ma le alte temperature ambientali e due penalità nelle ultime fasi hanno influito sul risultato finale.
Tutta l’esperienza accumulata nel sesto round di campionato e durante tutta la stagione sarà utile per affrontare il circuito del Fuji, un’assoluta novità per la SC63 e la compagine italiana. Ancora una volta, sarà cruciale la costanza in termini prestazionali e l’affidabilità, elementi che hanno sempre contraddistinto la numero 63 in tutte le sue apparizioni in pista.
Nella categoria LMGT3, la Lamborghini Huracán GT3 EVO2 numero 85 di Iron Dames è alla ricerca del riscatto dopo Austin: infatti, dopo aver fatto registrare il secondo posto nella Hyperpole, Sarah Bovy, Rahel Frey e Michelle Gatting hanno mancato il podio a causa di un contatto a metà corsa con un’altra vettura rivale, mentre erano in lizza per la piazza d’onore.
Allo stesso modo, l’equipaggio della numero 60 di Iron Lynx, formato da Matteo Cressoni, Franck Perera e Claudio Schiavoni, cercherà di ripetere la terza posizione ottenuta alla 6 Ore di Spa-Francorchamps dello scorso maggio.
Alla scoperta del Fuji Speedway
Situato ai piedi del Monte Fuji, la montagna più alta del Giappone, il Fuji Speedway è presente nel calendario del WEC dal 2012. Lungo 4.563 metri e composto da 16 curve, il tracciato vanta uno dei più lunghi rettilinei del Mondiale (1.475 metri) e, insieme a un mix di curve tecniche e impegnative, rappresenta una sfida interessante per tutti i concorrenti. Un giusto compromesso tra la velocità massima e il carico aerodinamico è la chiave per un set-up efficace e competitivo.
Il programma del weekend
Venerdì 13 settembre
Prove libere 1 (11:00-12:30)
Prove libere 2 (15:30-17:00)
Sabato 14 settembre
Prove libere 3 (10:20-11:20)
Qualifica – LMGT3 (14:20-14:32)
Hyperpole – LMGT3 (14:40-14:50)
Qualifica – Hypercar (15:00-15:12)
Hyperpole – Hypercar (15:20-15:30)
Domenica 15 settembre
Race (11:00-17:00)
Fuso orario Japan Standard Time (CET+7)
