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Maranello, 13 luglio 2024 – Le Hypercar della squadra Ferrari – AF Corse partiranno dalla terza e dalla quinta fila alla 6 Ore di San Paolo, quinto round del FIA WEC, in programma domenica 14 luglio alle 11.30 (orario locale). Il risultato è maturato al termine della Hyperpole che ha visto Antonio Fuoco e Alessandro Pier Guidi al volante delle 499P numero 50 e 51 ottenere rispettivamente il sesto e il nono posto.

Con la 499P numero 83 del team AF Corse, invece, il pilota ufficiale Ferrari Robert Shwartzman ha ottenuto la 15esima posizione in griglia di partenza – in virtù del tempo registrato in qualifica – per la gara brasiliana che lo vedrà protagonista insieme a Yifei Ye e Robert Kubica.

Qualifica. Nel turno, disputato a metà pomeriggio in condizioni di pista asciutta e temperature di aria e asfalto pari a 14.8 e 19.60°C, entrambi i piloti italiani hanno montato gomme Medium. Al termine della sessione il più veloce è stato Pier Guidi – in equipaggio sulla 499P numero 51 con James Calado e Antonio Giovinazzi –, con un miglior riferimento cronometrico pari a 1’23’’581, valso il quarto posto. Fuoco – che condivide la vettura vincitrice alla recente 24 Ore di Le Mans con Miguel Molina e Nicklas Nielsen – ha invece completato il proprio miglior giro sui 4,309 chilometri di Interlagos in 1’23’’583 classificandosi quinto.

Hyperpole. Entrambe le Le Mans Hypercar ufficiali della Casa di Maranello hanno partecipato alla sessione che permette di definire le prime cinque file, un turno molto equilibrato che ha visto le dieci vetture racchiuse in meno di un secondo. Con un miglior tempo pari a 1’23”532 Fuoco ha conquistato la sesta posizione, con un distacco di +0”392 rispetto alla Toyota numero 7, che ha ottenuto la pole position. Partirà invece nona l’altra 499P che ha fermato i cronometri a 1’23”910.

La 6 Ore di San Paolo, che torna a far parte del calendario del Mondiale endurance a dieci anni di distanza dall’ultima edizione, scatterà domenica 14 luglio alle 11.30 (orario locale).

Antonio Fuoco, 499P #50: “La qualifica e la Hyperpole sono state abbastanza complicate e si sono visti tempi molto ravvicinati tra i vari avversari. Abbiamo fatto il massimo per ottenere il miglior piazzamento. Guardando alla gara senza dubbio sarà una 6 Ore con diverse variabili da considerare, dal traffico in pista al meteo. Come sempre partiremo con l’obiettivo di fare del nostro meglio sperando di competere per le posizioni di vertice.”

Alessandro Pier Guidi, 499P #51: “Oggi non possiamo essere soddisfatti del risultato. Durante la Hyperpole non sono riuscito a completare al meglio il primo giro lanciato a causa di una vettura che mi ha rallentato. Pensavo che il secondo tentativo potesse andare meglio anche se non è risultato così. Peccato, in condizioni differenti forse avrei potuto ripetere il tempo fatto in qualifica, guadagnando così un paio di posizioni, ma in ogni caso non avrei potuto lottare per la pole position.”