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Settembre 1991 a Modena, in Via Bazzini, sede dell’azienda Cizeta Automobili.

Non è la prima presentazione ufficiale, quella del prototipo di colore bianco di Giorgio Moroder, avvenuta 3 anni prima a Los Angeles, ma la presentazione della prima auto di produzione nell’azienda di Modena.

Una “produzione” purtroppo sin troppo limitata (si parla di non più di otto esemplari, compreso il prototipo ed una Spider in esemplare unico).

Un ricordo di un costruttore della tradizione modenese, che purtroppo non ha avuto troppa fortuna e che comunque resterà nella storia per il coraggio e l’intraprendenza. Tal Claudio Zampolli che, dopo essere stato collaudatore e dealer negli USA della Lamborghini, rimane l’ultimo vero pioniere “romantico” del periodo d’oro, a realizzarsi in casa, nientemeno che un motore a 16 cilindri! Montato poi su una supercar anch’essa indimenticabile, per gli appassionati “duri e puri”. Peccato!

PER SAPERNE DI PIU’ (leggi)

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CAP.4.1 – 1991: LA PRESENTAZIONE UFFICIALE DELLA CIZETA V16T A MODENA (settembre 1991)

GUARDA ANCHE:

VIDEO Collection – Cizeta Automobili: i modelli di stile di Marcello Gandini

CAP.4 – 1991/95: LA CIZETA MORODER DI CLAUDIO ZAMPOLLI

CAP.4.3 – 1994: LA CIZETA V16T SPYDER, DENOMINATA INIZIALMENTE “CALIFORNIA” (POI DIVENUTA “FENICE”)