Si tratta della prima supercar ibrida della Lamborghini, la Asterion LPI 910-4 è un concept presentato al Salone di Parigi del 2014, dove al tradizionale V10 termico da 5.2 litri, sono per la prima volta abbinati ben tre motori elettrici, di cui due sull’assale anteriore, non solo rendendola una trazione integrale, ma assicurando ben 50 Km di autonomia in modalità di trazione esclusivamente elettrica.
In totale, la potenza complessiva arriva a ben 910 CV (da cui il nome), mentre il design della carrozzeria si discosta in parte dal classico “monolite” Lamborghini, per assumere quasi le sembianze di una 2+2 con motore anteriore (considerata l’inusitata lunghezza del cofano anteriore).
Un’autentica “sorpresa”, totalmente inaspettata all’epoca, ma che poi non avrà un seguito concreto, se non quello di apripista, per i tecnici di Sant’Agata Bolognese, alla tecnologia ibrida.
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