Nel 1993 ricorreva il 30° Anniversario di fondazione della Automobili lamborghini e, anche in questo caso, come già nel 1988 (in occasione del 25° – vedi la storia della Countach 25°), ci fu un cambio di programma dell’ultimo minuto.
Infatti, per il 30° Lamborghini, era prevista l’uscita della serie limitata, all’epoca definita “Super Diablo”, frutto del Progetto L30 (leggi). Purtroppo, come nel caso del progetto P.132, destinato ad originare la stessa Diablo, ancora una volta non fu possibile rispettare le consegne. In questo caso, non per un ritardo nel progetto, ma sfortunatamente a causa della sua definitiva cancellazione, dovuta all’improvvisa cessione della stessa Automobili Lamborghini da parte della Chrysler, a fine 1993.
Anche per questo motivo, divenne ancora più importante realizzare una versione speciale della stessa Diablo, in questo caso definita SE (Special edition). Oltre ovviametne all’organizzazione di un Lambo Day (il terzo della storia, dopo il 25° e la presentazione della prima Diablo, nel 1990).
Come nel caso della Countach 25°, questa speciale versione (numerata) della Diablo, beneficia di un primo, sostanzioso lifting estetico, con l’adozione di diversi particolari unici, come il cofano posteriore “a persiane” in stile Miura, un ala posteriore specifica, i paraurti ed i sottoporta, con annesse prese d’aria e grigliature varie.
Anche i cerchi e l’allestimento interno erano specifici e, in generale, tutta l’auto dava un senso di maggior cura ed “unicità”.
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