Si tratta della versione conclusiva della gloriosa stirpe delle Diablo.
Proprio per questo è la versione che tende alla perfezione, con il V12 portato a 6 litri, le sospensioni e la dinamica riviste ed in generale, una cura dei particolari e della guidabilità che riflette il carattere di Audi, che da poco ha acquisito la Lamborghini.
Per quanto riguarda lo stile, a parte i nuovi cerchi (molto belli) che anticipano la Murcièlago ed i fari anteriori a vista (mutuati dalla produzione della Nissan 300 ZX, sin dalla seconda versione della Diablo SV), per il resto è un generale ritorno al passato, alla primigenia Diablo, con cofano posteriore piatto ed i nuovi paraurti/spoiler, per un design più essenziale e caratteristico.
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